Dostawa DAP (Delivered at Place) to jeden z warunków dostawy określonych w międzynarodowych regułach handlowych Incoterms 2020. Wybór tego warunku oznacza, że sprzedający zobowiązuje się do dostarczenia towaru do wyznaczonego przez kupującego miejsca, jednak bez obowiązku jego rozładunku. DAP to rozwiązanie szeroko stosowane w transporcie międzynarodowym, ponieważ pozwala na precyzyjne określenie podziału obowiązków i kosztów między stronami transakcji. dostawa dap

Kluczowe zasady dostawy DAP

Zgodnie z regułą DAP sprzedający ponosi odpowiedzialność i koszty transportu towaru do wskazanego miejsca przeznaczenia, kupujący przejmuje ryzyko i koszty rozładunku towaru w miejscu docelowym. Z kolei odprawa celna eksportowa leży po stronie sprzedającego, natomiast obowiązki związane z importem należą do kupującego.

Aby lepiej zrozumieć, warto posłużyć się przykładem. Załóżmy, że firma z Polski kupuje maszyny od dostawcy w Chinach, a warunki dostawy określono jako „DAP Warszawa, Incoterms 2020". Oznacza to, że chiński sprzedawca organizuje transport maszyn aż do wskazanego punktu w Warszawie, ale ich rozładunek oraz odprawa celna importowa należą do polskiego nabywcy.

Warunki dostawy DAP – kto za co odpowiada?

Obowiązki sprzedającego:
  • transport i dostawa – sprzedający organizuje transport towaru i dostarcza go do określonego miejsca przeznaczenia,
  • odprawa celna eksportowa – sprzedający pokrywa wszelkie koszty i formalności związane z wywozem towaru z kraju nadawcy,
  • koszty i ryzyko do momentu dostawy – wszelkie koszty związane z transportem oraz ryzyko utraty lub uszkodzenia towaru do momentu jego dostawy ponosi sprzedający,
  • dokumentacja przewozowa – sprzedający dostarcza kupującemu dokumenty umożliwiające odbiór towaru.
Obowiązki kupującego:
  • rozładunek towaru – kupujący odpowiada za organizację i koszty rozładunku w miejscu przeznaczenia,
  • odprawa celna importowa – kupujący zajmuje się formalnościami związanymi z importem, w tym uiszczeniem cła, podatków oraz innych należności celnych,
  • ryzyko po dostawie – po dostarczeniu towaru do miejsca przeznaczenia wszelkie ryzyko przechodzi na kupującego.

Rodzaje transportu w dostawie DAP

DAP to jedna z najbardziej uniwersalnych reguł Incoterms 2020, ponieważ można ją stosować dla wszystkich rodzajów transportu, zarówno drogowego, morskiego, lotniczego, jak i kolejowego. Dodatkowo, możliwe jest łączenie różnych środków transportu (tzw. transport multimodalny), co czyni DAP elastycznym rozwiązaniem dla globalnych dostaw.

Jednym z kluczowych aspektów stosowania reguły DAP jest dokładne określenie miejsca dostawy. Warto to zrobić precyzyjnie, ponieważ:
  • wskazane miejsce dostawy determinuje moment przeniesienia ryzyka ze sprzedającego na kupującego,
  • koszty transportu do tego miejsca pokrywa sprzedający, natomiast koszty dalszej obsługi i wyładunku ponosi kupujący,
  • nieprecyzyjne określenie miejsca może prowadzić do sporów i dodatkowych kosztów.

Przykładowe sytuacje problemowe

Brak precyzji w umowie – jeśli w kontrakcie zapisano „DAP Berlin", a dostawa powinna nastąpić na konkretny terminal przeładunkowy, może dojść do nieporozumień dotyczących miejsca odbioru.

Drugim problemem mogą być opóźnienia w odprawie importowej. Jeśli kupujący nie dopełni formalności celnych w kraju przeznaczenia, towar może zostać zatrzymany na granicy, generując dodatkowe koszty magazynowania.

Koszty i opłaty w dostawie DAP

Zgodnie z zasadami Incoterms 2020, koszty dzielą się na sprzedającego i kupującego.

Koszty sprzedającego:
  • transport towaru do określonego miejsca przeznaczenia,
  • odprawa celna eksportowa,
  • ubezpieczenie transportu (jeśli wymagane umową),
  • dokumentacja przewozowa.
Koszty kupującego:
  • rozładunek towaru w miejscu dostawy,
  • cła i podatki importowe,
  • koszty odprawy celnej w kraju przeznaczenia,
  • magazynowanie i dalszy transport wewnętrzny.

Kiedy warto stosować DAP, a kiedy lepiej wybrać inną regułę Incoterms?

DAP sprawdzi się w sytuacjach, gdy kupujący chce otrzymać towar bez konieczności organizowania transportu międzynarodowego, strony chcą wyraźnie rozgraniczyć moment przejścia ryzyka i kosztów. To dobre rozwiązanie również w przypadku, gdy istnieje konieczność dostawy towaru do konkretnego punktu docelowego.

Natomiast jeśli kupujący chce uniknąć formalności celnych związanych z importem, lepszym rozwiązaniem może być wybór reguły DDP (Delivered Duty Paid), w której to sprzedający odpowiada również za odprawę celną importową i wszelkie podatki.

Podsumowanie

Dostawa na warunkach DAP Incoterms 2020 jest powszechnie stosowaną formą organizacji transportu w handlu międzynarodowym. Dzięki wyraźnemu podziałowi kosztów i obowiązków między sprzedającym a kupującym, strony mogą uniknąć wielu problemów związanych z logistyką i odprawą celną. Kluczowe jest jednak precyzyjne określenie miejsca dostawy oraz zrozumienie konsekwencji związanych z podziałem ryzyka. Wybór DAP to często optymalne rozwiązanie, ale warto rozważyć inne opcje, w zależności od indywidualnych preferencji.


Data publikacji: 2025-04-06, autor: FakturaXL

ZADAJ PYTANIE DO ARTYKUŁU